новини

Мічиган планує побудувати першу в США дорогу загального користування, яка дозволить заряджати електромобілі без проводів під час руху. Однак конкуренція триває, оскільки Індіана вже розпочала першу фазу такого проекту.
«Пілотний проект індуктивної зарядки транспортних засобів», оголошений губернатором Гретхен Вітмер, спрямований на впровадження технології індуктивної зарядки на ділянці дороги, щоб електромобілі, обладнані відповідним обладнанням, могли заряджатися під час руху.
Мічиганський пілотний проект є партнерством Мічиганського департаменту транспорту та Управління майбутнього транспорту та електрифікації. Поки що держава шукає партнерів, щоб допомогти розробити, фінансувати, оцінити та розгорнути технологію. Схоже, що запланована ділянка траси – це концепція.
Корпорація економічного розвитку штату Мічиган заявила, що пілотний проект індуктивного заряджання, вбудованого в дорогу, охопить милю доріг в округах Вейн, Окленд або Макомб. 28 вересня Мічиганський департамент транспорту опублікує запит пропозицій щодо проектування, фінансування та впровадження тестових доріг. У різних оголошеннях, опублікованих офісом губернатора Мічигану, не розголошується графік пілотного проекту.
Якщо штат Мічиган хоче стати першим у Сполучених Штатах, хто забезпечить індукційну зарядку для мобільних електромобілів, їм потрібно діяти швидко: в Індіані вже здійснюється пілотний проект.
Раніше цього літа Департамент транспорту Індіани (INDOT) оголосив, що співпрацюватиме з Університетом Пердью та німецькою компанією Magment для тестування бездротової зарядки на дорозі. Дослідницький проект в Індіані буде побудований на чверті милі приватних доріг, а котушки будуть вбудовані в дороги для доставки електроенергії до транспортних засобів, обладнаних власними котушками. Старт проекту запланований на «кінець літа» цього року, і він уже має бути в ході.
Це розпочнеться з фаз 1 і 2 проекту, що включає випробування доріг, аналіз і оптимізаційні дослідження, і здійснюватиметься Спільною програмою транспортних досліджень (JTRP) у кампусі Університету Пердью Вест-Лафайєт.
Для третьої фази проекту в Індіані INDOT побудує випробувальний стенд довжиною чверть милі, де інженери перевірять здатність дороги заряджати важкі вантажівки на високій потужності (200 кВт і вище). Після успішного завершення всіх трьох етапів випробувань INDOT використовуватиме нову технологію для живлення ділянки міжштатної дороги в Індіані, місце розташування якої ще не визначено.
Незважаючи на те, що індукційна зарядка транспортних засобів була введена в комерційну експлуатацію в багатьох проектах автобусів і таксі в різних країнах, індукційна зарядка під час водіння, тобто вбудована в дорогу керуючого транспортного засобу, справді є дуже новою технологією, але вона була досягнута на міжнародному рівні. . Зробив прогрес.
Проект індуктивного заряджання із застосуванням котушок, вбудованих у дороги, був успішно реалізований в Ізраїлі, і Electreon, експерт із технології індуктивного заряджання, використав свою технологію для підготовки двох ділянок доріг. Один із них стосувався 20-метрового розширення в ізраїльському поселенні Бейт-Янай у Середземному морі, де у 2019 році було завершено випробування Renault Zoe.
У травні цього року Electreon оголосила, що надасть свою технологію для заряджання двох автомобілів Stellattis і одного автобуса Iveco під час руху в Брешії, Італія, в рамках проекту майбутньої арени. Італійський проект має на меті продемонструвати індукційну зарядку ряду електромобілів на автомагістралях і платних дорогах. Крім ElectReon, Stellattis і Iveco, серед інших учасників «Арени майбутнього» є ABB, хімічна група Mapei, постачальник сховищ FIAMM Energy Technology і три італійські університети.
Гонка за те, щоб стати першою сенсорною зарядкою та експлуатацією на дорогах загального користування, триває. Інші проекти вже реалізуються, зокрема співпраця зі шведською компанією Electreon. Проект також включає великі розширення, заплановані на 2022 рік у Китаї.
Підпишіться на “Electrification Today”, ввівши свою електронну адресу нижче. Наша розсилка виходить щодня – коротко, актуально та безкоштовно. Зроблено в Німеччині!
Electricrive.com — це служба новин для осіб, які приймають рішення в галузі електромобілів. Веб-сайт, орієнтований на галузь, базується на нашому електронному інформаційному бюлетені, який публікується щодня з 2013 року. Наші поштові та онлайн-послуги охоплюють широкий спектр пов’язаних історій і розвитку електротранспорту в Європі та інших регіонах.