новини

Нещодавно Ningde Times, найбільший китайський виробник акумуляторів для електромобілів, та інші компанії були звинувачені у використанні деяких технологій, які можуть спричинити займання автомобілів.Фактично, його конкуренти також поділилися вірусним відео. Тепер той самий конкурент імітує перевірку безпеки китайським урядом, а потім забиває цвяхи в батарею, що зрештою призводить до вибуху батареї.

Масштабна революція акумуляторів у виробництві електромобілів у Китаї відбулася в епоху Нінде, а її технологія привела до зеленої революції в окремих галузях.Акумулятори Tesla, Volkswagen, General Motors, BM та багатьох інших світових автомобільних компаній виробляє Ningde Times.

Ланцюжок поставок зелених технологій в основному очолює Китайська Народна Республіка, і Ningde Times просувала важливу ланку в цьому сценарії

Сировина для акумуляторів в основному домінує в епоху Нінде, яка викликала деякі занепокоєння у Вашингтоні, що Детройт застаріє, тоді як у 21 столітті американський автомобільний ринок буде окупований Пекіном

Щоб забезпечити лідируючі позиції Ningde Times у Китаї, китайські чиновники ретельно створили ексклюзивний ринок для клієнтів акумуляторів.Коли організації потрібні кошти, вона їх виділить.

Білл Рассел, колишній глава Chrysler China, сказав New York Times: «Проблема двигунів внутрішнього згоряння в Китаї полягає в тому, що вони грають у гру, щоб наздогнати.Тепер Сполученим Штатам доводиться грати в гру, щоб наздогнати електромобілі.Від Детройта до Мілана та Вольфсбурга в Німеччині керівники автомобілів, які протягом своєї кар’єри були віддані вдосконаленню поршня та системи вприскування палива, тепер одержимі тим, як конкурувати з майже невидимим, але потужним гігантом галузі».

The New York Times у своєму аналізі та розслідуванні виявила, що спочатку компанія Ningde era не належала китайському уряду, але багато інвесторів, тісно пов’язаних із Пекіном, володіли її акціями.Згідно з повідомленнями, що з’явилися, та сама компанія, яка відмовилася від випробування цвяхів, зараз будує свій новий завод, який більш ніж утричі перевищує розмір заводів Panasonic з виробництва акумуляторів для електромобілів у Неваді та Tesla.Ningde Times інвестувала понад 14 мільярдів доларів у гігантську фабрику Fuding, яка є однією з восьми інших фабрик, що будуються